蔚来李斌谈车电不同寿问题
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蔚来李斌谈车电不同寿问题
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2026年11月5日,蔚来创始人李斌在2026世界互联网大会上指出,新能源汽车'车电不同寿'问题需放在15年车辆全生命周期考量,而非仅看5年或8年周期。他提到行业通行的动力电池标准为8年16万公里健康度保持70%,但第10年后电池健康度会大幅下滑,安全风险升高。李斌透露2012-2014年他决定做换电正是基于对这一长期问题的考量。
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最新进展11月5日 19:29
蔚来李斌谈"车电不同寿"问题需放在15年车辆全生命周期考量报道时间线
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11月5日
- IT之家蔚来李斌谈"车电不同寿"问题需放在15年车辆全生命周期考量
蔚来创始人李斌在2026世界互联网大会上指出,新能源汽车"车电不同寿"问题需放在15年车辆全生命周期考量,而非仅看5年或8年周期。他提到行业通行的动力电池标准为8年16万公里健康度保持70%,但第10年后电池健康度会大幅下滑,安全风险升高。李斌透露2012-2014年他决定做换电正是基于对这一长期问题的考量。
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