跳到正文
热点事件持续更新

L3自动驾驶第二批准入试点启动

5 篇报道3 个报道来源3 小时前更新

先了解这件事

AI 综述

2025年12月,长安和北汽两家车企的L3级自动驾驶产品已获得附条件准入许可。2026年10月22日,工信部装备工业一司司长郭守刚表示,L3级自动驾驶第二批准入试点工作正在进行。郭守刚指出,全球驾驶辅助已实现规模化应用,自动驾驶正处于从能用向好用跨越的关键时期,即将进入商业化推广阶段。在2026世界智能网联汽车大会上,郭守刚进一步表示,智能网联汽车正加速向移动储能单元、移动数字空间、具身智能体转变。长安汽车董事长赵非预计2027年行业实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营,并称长安汽车已获全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌。长安汽车总经理赵非还提出,汽车将成为端侧物理AI落地时间最近、渗透率提升最快、应用规模最大的载体。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

事件进展

2 个进展

  1. 10月22日 20:58 · 2 篇报道
    长安汽车预测L3/L4自动驾驶量产时间
    IT之家:长安汽车董事长赵非:预计2027年行业实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营
  2. 10月22日 10:32 · 3 篇报道
    L3自动驾驶第二批准入试点
    财联社电报:工信部郭守刚:自动驾驶即将进入商业化推广阶段

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月26日
  1. 量子位
    长安汽车赵非:汽车将成为端侧物理AI规模最大的应用载体

    长安汽车总经理赵非在2026世界智能网联汽车大会上提出,汽车将成为端侧物理AI落地时间最近、渗透率提升最快、应用规模最大的载体。长安展示了自研一段式端到端驾驶辅助系统'长安天枢领航',并计划2027年实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。

10月22日
  1. IT之家
    长安汽车董事长赵非:预计2027年行业实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营

    长安汽车董事长赵非在2026世界智能网联汽车大会上提出,预计2027年行业实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。长安汽车已获得L3级自动驾驶功能准入许可,并获全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌。

  2. IT之家
    工信部郭守刚:L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行

    工信部装备工业一司司长郭守刚在2026世界智能网联汽车大会上表示,L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行。2025年12月,长安和北汽两家车企已获得L3级自动驾驶产品附条件准入许可。郭守刚指出,智能网联汽车正加速向移动储能单元、移动数字空间、具身智能体转变,成为创新技术融合应用的服务载体。

  3. 财联社电报
    工信部郭守刚:自动驾驶即将进入商业化推广阶段

    工信部装备工业一司司长郭守刚表示,全球驾驶辅助已实现规模化应用,自动驾驶正处于从能用向好用跨越的关键时期,即将进入商业化推广阶段。

  4. 财联社电报
    工信部启动L3级自动驾驶第二批准入试点

    工信部装备工业一司司长郭守刚表示,2025年12月长安和北汽两家车企L3级自动驾驶产品已获附条件准入许可,现阶段第二批准入试点工作正在进行。

本事件热度走势

可比范围当前
9
可比范围峰值
2010月22日 13:00
近 24 小时变化
–

趋势仅比较持续完整观测到的相同主体,范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度;键盘可用左右方向键切换。