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韩国兴亚海运垄断霍尔木兹油运

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AI 综述

2026年9月,韩国兴亚海运在霍尔木兹海峡油运市场确立近乎垄断地位,当月独揽该海峡近40%的石油过境量。截至10月前10天,其市场份额已突破50%,单月运油量超过沙特、科威特和阿联酋三大国家船东之和。兴亚海运通过近60亿美元收购73艘二手超大型油轮,使船队规模扩大至162艘,成为全球最大油轮运营商。这一扩张背后有全球最大船东地中海航运(MSC)的入股支持。

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报道时间线

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10月24日
  1. 华尔街见闻
    韩国兴亚海运在霍尔木兹海峡油运市场确立近乎垄断地位

    韩国兴亚海运今年9月独揽霍尔木兹海峡近40%石油过境量,10月前10天占比突破50%,单月运油量超沙特、科威特、阿联酋三大国家船东之和。该公司通过近60亿美元收购73艘二手超大型油轮,船队规模达162艘,已成为全球最大油轮运营商,背后有全球最大船东MSC入股背书。

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