奔驰调整自动驾驶战略：从L3转向L2和L4

奔驰承认L3自动驾驶推进得太超前，决定优先发展更全面的L2级辅助驾驶系统，同时计划绕过L3直接进军L4级自动驾驶。奔驰CTO表示，抢先推出新技术不代表能满足消费者实际需求，L4级自动驾驶预计2030年后量产。