蔚来李斌谈"车电不同寿"问题需放在15年车辆全生命周期考量

蔚来创始人李斌在2026世界互联网大会上指出，新能源汽车"车电不同寿"问题需放在15年车辆全生命周期考量，而非仅看5年或8年周期。他提到行业通行的动力电池标准为8年16万公里健康度保持70%，但第10年后电池健康度会大幅下滑，安全风险升高。李斌透露2012-2014年他决定做换电正是基于对这一长期问题的考量。