中国车企出海欧洲面临五重账本压力

同一德国市场，零跑2026年前三季度上牌16,044辆，蔚来仅20辆，差802倍。中国车企在欧洲面临五重账本压力：已落地的30.7%反补贴税、2027年4月生效的退税下调、持续上涨的船运成本、正在立法的《工业加速器法案》以及市场决定的残值折价。账本结构决定盈亏，而非产品本身。