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10月22日周四
  1. 财联社电报70

    行云科技前三季度净利润2.69亿元 同比扭亏为盈

    行云科技(300209.SZ)公告称,前三季度营业收入为11.75亿元,同比增长1896.66%;归属于上市公司股东的净利润为2.69亿元,同比扭亏为盈。业绩变动主要系公司完成破产重整且产业投资人正式接管后的首个完整会计年度,业务模式发生重大变化,确立了'跨境数字贸易+AI算力基础设施'双主业发展战略,服务器贸易业务自2026年8月起实现规模化交付。

  2. 华尔街见闻76

    特斯拉和SpaceX拟合并,马斯克计划2027年上半年完成

    据彭博报道,马斯克正推动特斯拉与SpaceX合并,交易规模达3.7万亿美元,计划在2027年上半年宣布,以确保在特朗普任期内完成。合并核心逻辑是特斯拉现金流输血SpaceX高增长,双方已在AI端深度绑定。

    推荐理由:3.7万亿美元合并计划背后是现金流与高增长的互补逻辑,政治与市场窗口的双重压力让时间成为关键变量。

  3. 财联社电报15

    国盾量子:前三季度净亏损4707.09万元

    国盾量子前三季度营业收入1.58亿元,同比下降16.73%;归属于上市公司股东的净利润为-4707.09万元。第三季度营业收入3441.03万元,同比下降49.66%;净利润-2389.55万元。业绩变动主要系营业收入同比下降,其中量子计算营业收入下降所致。

  4. 量子位76

    特斯拉利润腰斩,市值一夜跌没通用汽车

    特斯拉2026年第三季度财报显示,营业利润大跌56%至7.18亿美元,但汽车业务毛利率回升至18.5%。FSD全球活跃付费用户达174万,一年增长70万,Robotaxi已投入运营,擎天柱机器人开始早期生产。马斯克表示将继续投入AI与机器人项目,包括建设Terafab芯片工厂。

    同一件事,精选收录的是《特斯拉开始生产Optimus人形机器人》

  5. 华尔街见闻65

    特斯拉AI业务进展与盈利能力矛盾引发华尔街观望

    特斯拉第三季度财报显示自动驾驶、储能和机器人业务取得进展,但运营支出高企、盈利能力不及预期,导致高盛、摩根士丹利和摩根大通三大投行维持中性评级。北美FSD新车搭载率超75%,Robotaxi累计里程达310万英里,储能业务毛利率升至33.1%,但2028年预期市盈率仍高达154倍。

  6. 钛媒体75

    宁德时代:AI时代的卖铲人的卖铲人

    宁德时代三季度财报显示储能业务收入同比增长87.5%,毛利率高于动力电池。文章分析宁德时代如何通过储能业务切入AI产业链,成为AI基础设施的间接供应商,并探讨其从电芯供应商向能源系统服务商转型的战略。

  7. 钛媒体40

    宁德时代,被「错杀」了?

    宁德时代三季度营收1652.2亿元同比增58.58%,但净利润212.4亿元同比仅增14.54%,毛利率降至20.69%创四年新低。动力电池全球市占率39.4%保持稳健,储能业务销量占比约四分之一同比增速近60%。公司正推进换电、AI等多元化布局,年底换电站目标超3000座。

  8. 财联社电报27

    捷捷微电第三季度净利润同比增长194.44%

    捷捷微电第三季度营业收入13.66亿元,同比增长51.55%;净利润2.95亿元,同比增长194.44%。前三季度营业收入34.79亿元,同比增长39.09%;净利润5.92亿元,同比增长70.76%。业绩增长主要系销售收入较上年同期增长所致。

  9. 华尔街见闻65

    摩根大通:新云厂商融资承压难撼AI基建周期,科技板块今年仍有4000亿美元盈余

    摩根大通报告指出,全球上市科技公司今年预计产生约2.2万亿美元经营性现金流,资本支出及研发支出合计约1.8万亿美元,两者相抵后科技板块整体仍有约4000亿美元的融资盈余。新云厂商融资模式隐忧不会动摇整体AI资本支出周期,其建设缺口可由超大规模云服务商等资产负债表更为稳健的科技企业填补。