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10月15日周四
  1. GitHub Blog35

    GitHub 可用性报告:2026年9月

    GitHub 在过去两个月优化了数据库压力、扩容了 Actions 容量,并将 120/160 个生产服务迁移至美国中部区域。Azure 已处理 GitHub 核心应用 65.4% 的读取流量,但 9 月 30 日迁移目标未达成。数据库清理作业导致 9 月 13 日和 28 日两次服务中断,影响 Copilot 代码审查等功能。

10月14日周三
  1. IT之家72

    IBM与西门子合作推进纳米堆叠架构,加速3D晶体管量产进程

    IBM与西门子达成研究合作,推进纳米堆叠晶体管架构的开发,结合IBM的半导体创新与西门子的EDA和制造软件专长,加速3D晶体管量产。纳米堆叠架构将晶体管垂直堆叠,在7nm节点下可实现指甲盖大小面积内集成近1000亿个晶体管,密度是IBM 2021年2nm测试芯片的两倍,同等功耗下性能提升50%或同等性能下功耗降低70%。

  2. IT之家76

    格芯获选在纽约建设两座晶圆厂,与美国商务部达成协议调整9.55亿美元资助并为其额外分配约4%股权

    格芯被选定为美国纽约州马耳他市两座新半导体制造工厂的技术提供商和运营方,项目是美日5,500亿美元投资协议的一部分。格芯与美国商务部达成协议,调整其《芯片与科学法案》获得的9.55亿美元资金,并为美国商务部分配约4%的格芯股权,使其总持股比例升至约7%。首期约100亿美元投资将用于建设一座300毫米晶圆厂,预计2029年投产,全面运营后每年可新增约90万片300毫米晶圆制造能力。

  3. 华尔街见闻78

    ASML订单爆满、产能告急,业绩超预期上调全年指引

    ASML三季度业绩全面超预期,毛利率升至57.5%,全年收入增速指引中值上调至36.2%。公司披露订单需求已超出2027至2028年现有产能上限,客户开始争抢2029至2030年交货窗口,公司正考虑进一步扩产。

    推荐理由:原文提供了ASML订单和产能的具体数据,以及机构对行业预期的修正,读者可据此判断半导体设备市场的真实需求。

  4. 华尔街见闻75

    CoreWeave瞄准保险业资金池,高收益率暴露融资风险

    CoreWeave正将全球保险业的万亿美元资金池纳入其AI算力融资版图,已通过多种渠道融资逾350亿美元,但无担保债券收益率逼近15%。该公司计划到2030年底将在用电力规模从1.5吉瓦扩张至8吉瓦,并已完成六笔芯片抵押贷款合计约270亿美元,其中以Meta长期合同为抵押的85亿美元贷款是首笔获得完整投资级评级的交易。

  5. 钛媒体76

    中国机器人行业面临灵巧手瓶颈

    中国机器人行业在灵巧手方面存在明显短板,限制了机器人在工厂的实际应用。尽管中国企业在机器人本体制造方面占据全球主导地位,但灵巧手技术仍落后于人类手掌能力,导致大多数机器人只能执行简单任务。北京LinkerBot等公司正在努力提升灵巧手性能,而软件和具身AI技术仍是更大挑战。

    推荐理由:文章分析了中国机器人行业在灵巧手方面的瓶颈与突破,揭示了商业化落地的关键挑战。

  6. 钛媒体55

    全球汽车业百年三次大出清,留下的五条生存法则

    锦缎分析了全球汽车业三次大出清周期,总结了五条生存法则:流动性比规模更重要、EV/EBITDA控制在3-5倍安全区间、客户分散股权集中、后服务市场潜力大、跨行业新技术带来机遇。文章通过底特律、斯图加特、名古屋三座汽车城的历史案例,提供了现金流储备、客户集中度等具体指标,并指出出清期是优质资产被错杀的买入窗口。

  7. 钛媒体80

    中日韩锚定2030年固态电池商业化,开启全球电池技术大决战

    中日韩三国将全固态电池初步规模化应用锁定在2030年,各国企业纷纷制定2027年小批量生产计划。中国采取多线并进策略,日本押注硫化物路线,韩国聚焦工程创新,三国各有优势与风险,这场竞争将决定未来电池产业话语权。

    推荐理由:原文提供了中日韩三国固态电池技术路线、时间表和产业布局的详细对比,读者可据此了解全球电池产业竞争格局。

  8. 钛媒体55

    宝马全球销量下滑4.9%,中国市场同比减少超两成

    宝马集团2026年前三季度全球累计交付汽车1707799辆,同比下降4.9%,其中中国市场前三季度交付376128辆,同比下降21.8%,成为拖累集团全球销量的主要因素。尽管欧洲和美国市场保持增长,且纯电动车业务在第三季度出现回暖,但宝马在中国市场的持续下滑趋势尚未得到有效遏制。

  9. IT之家32

    长城汽车:积极响应中欧汽车贸易磋商共识,将全力推动共识落地

    长城汽车欢迎中欧贸易投资磋商第二次例会达成的汽车贸易共识,将全力推动共识落地。磋商形成的共识立足贸易实际,对等互惠,兼顾双方产业合理关切,为中欧汽车产业深化合作创造了稳定、公平、可预期的环境。长城汽车将持续推进“生态出海”战略,坚持“在当地,为当地”,深耕欧洲及全球市场。

  10. 钛媒体65

    软通动力转型AI硬件业务:重资产模式下的财务挑战

    软通动力删除了关于8000张GPU到货的推文,但其半年报显示公司已从软件服务转向硬件销售,一半收入来自卖电脑和服务器。公司通过收购同方计算机和同方国际进入硬件领域,但面临存货激增、软件业务毛利率下滑等问题。文章分析了AI对软件外包行业的影响,以及软通动力与中软国际在AI业务上的不同转型路径。