阿维塔 07L 新车申报:新增 1.5T 增程动力,定位中大型 SUV
阿维塔 07L 增程版完成申报,定位插电式增程混合动力中大型 SUV,车身长宽高 4910 mm/1980 mm/1650 mm(1670 mm),轴距 2990 mm,搭载 1.5T 增程器(110 kW)及前后双电机(131 kW+231 kW),整备质量 2380 kg,最高车速 200 km/h。
阿维塔 07L 增程版完成申报,定位插电式增程混合动力中大型 SUV,车身长宽高 4910 mm/1980 mm/1650 mm(1670 mm),轴距 2990 mm,搭载 1.5T 增程器(110 kW)及前后双电机(131 kW+231 kW),整备质量 2380 kg,最高车速 200 km/h。
长鑫科技2026年前三季度预计实现营业收入2650亿元至2700亿元,同比预增725.96%~741.54%;预计归母净利润1310亿元至1325亿元,同比扭亏为盈。业绩增长主要因AI算力需求快速增长,全球DRAM行业景气度提升,产品供不应求、价格大幅上涨,同时公司产能建设推进、规模效应显现。
工信部、财政部、国家发改委同意京津冀、大湾区等5个城市群开展为期4年的氢能综合应用试点工作,中央财政将根据考核结果安排奖励资金。试点要求推进氢能技术装备攻关、工业领域氢能项目、燃料电池汽车推广和加氢站建设,形成可复制经验。截至2025年底,我国可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年,较上年翻番。
宁德时代将换电业务负责人杨峻兼任市场体系联席总裁,负责乘用车板块,意在进一步做大做强换电业务。随着比亚迪扩张闪充网络、吉利与蔚来合作推进换电车型,补能已成为新车竞争的重要一环。宁德时代通过换电网络扩张和成功车型(如极狐贝塔S3)的市场验证,正将换电业务从少数车型推广至更广客户群,并与车企共同开发下一代换电车型。
CoreWeave三位联合创始人在公司股价崩跌前累计套现逾33亿美元,而当前该公司债券已跌入困境区间,信用违约互换利差飙至历史高位,市场对其偿债能力的担忧急剧升温。
推荐理由:CoreWeave创始人在股价崩跌前套现33亿美元,揭示了AI算力租赁行业的潜在风险。
德明利 2026 年前三季度预计归母净利润 86.5~89.5 亿元,同比增长 32046.52%~33154.49%,实现扭亏为盈。公司预计营业收入 275 亿元 ~295 亿元,同比增长 312.97%~343%。企业级存储业务成为核心增长引擎,海外市场拓展取得突破。
德银报告指出,量化基金风险平价组合去杠杆规模达2010年以来第90百分位,黄金算法卖盘接近“绝对耗尽”,CTA空头回补或形成自我强化买入循环,支撑四季度金价走强。金价需突破约4370美元/盎司才能触发新一轮大规模程序化买入。
KKR全球宏观与资产配置主管亨利·麦克维指出,全球经济已发生"体制转换",未来几年将面临更高通胀和固定资产投资热潮,电网、供应链和国家安全等领域存在大量投资机会。亚洲资本开支与AI无关,国防产业和区域内贸易蓬勃发展,制造业、物流和基础设施等领域将创造更多机会。
上海市委书记陈吉宁会见苹果公司执行董事长蒂姆·库克,双方围绕人工智能发展、产业生态构建等深化合作。库克表示愿持续深耕上海,推动中美经贸关系稳定发展。上海将优化营商环境,支持全球企业在沪发展。
理想汽车旗下芯片子公司上海马赫心科技完成16.25亿元融资,投后估值最高达171亿元。此次融资将用于芯片及域控制器研发与商业化,理想自研芯片开始寻求外部客户,拓展非汽车领域市场机会。
摩根士丹利研究报告指出,若将租赁资本开支纳入统计,2027年全球AI计算投资总规模将升至1.58万亿美元,较现金口径扩大14%。英伟达预计将独占标普500指数AI资本开支流入规模的约三分之二。
奥地利集团 Obrist 因多年研发成本高企、投资者谈判失败及欧洲汽车行业危机破产,负债合计约 3,180 万欧元。该公司曾推广 HyperHybrid 增程技术,基于特斯拉 Model 3/Y 改造原型车,宣称综合续航达 1000 公里,但始终未推出量产车型。
重庆警方公布 3 起涉企网络谣言典型案例,受害企业均为赛力斯集团。全国各地公安机关已依法查处 22 名违法行为人,其中重庆警方查处 7 名,外地警方查处 15 名。涉案人员利用 AI 软件编造虚假内容或发布侮辱威胁言论,均被行政拘留。
IBM 将于 2027 年第 1 季度发布适用于 7A nanostack 尖端制程的早期研发 PDK,该制程采用 CFET 器件结构,包含逻辑标准单元库和示例 SRAM 设计。PDK 作为早期 DTCO 平台,供电路设计人员研究布局布线,潜在合作方包括 Fabless 企业、EDA 供应商、设备供应商及研究机构。
海康威视 2026 年三季度营业总收入 272.22 亿元,同比增长 13.71%;归母净利润 50.16 亿元,同比增长 36.97%。扣非净利润 49.84 亿元,同比增长 43.13%,主业增长动能充足。年初至报告期末累计归母净利润 129.11 亿元,同比增长 38.55%。
一汽-大众 ID.AURA L5 纯电动轿车完成申报,基于 CMP 平台开发,车身长 4883mm、轴距 2820mm,配备激光雷达硬件支持高阶辅助驾驶。四款车型均搭载 155kW 峰值功率电机,可选装全景天幕、不同规格车轮,提供 6 款车漆配色。
赛力斯赛豆科技 AIVA ME7 完成工信部申报,推出单电机和双电机纯电版本,均提供 5 座布局,最高车速 255 km/h,支持 700 kg 拖挂。单电机版搭载 270 kW 峰值功率电机,双电机版前电机 150 kW、后电机 270 kW,动力电池均采用宁德时代三元锂离子蓄电池。
鸿蒙智行尚界 Z9 纯电动 SUV 完成申报,提供单电机(280kW)和双电机(455kW)版本,最高车速 200-210km/h,可选 5/6 座布局。单电机版整备质量 2595kg,双电机版 2715-2794kg,搭载华为驱动电机与三元锂电池。
问界 M7 完成工信部申报,定位纯电动多用途乘用车,提供双电机四驱和单电机后驱版本,可选五/六座布局。纯电版最高车速 200 km/h,增程版搭载 1.5T 增程器,WLTC 燃料消耗量 0.40-0.46 L/100km。
理想汽车旗下芯片子公司马赫心科技完成首轮 16.25 亿元融资,最大投后估值达 171 亿元。其自研的马赫 M100 芯片已于 2026 年 5 月量产上车,搭载于理想 L9、L8 等车型,实现了从芯片设计到整车交付的全链路自主完成。
商用机器人公司虽已实现商业闭环,估值却远低于尚处早期阶段的具身智能企业。资本市场对两类机器人公司的定价存在明显鸿沟,前者被视为设备,后者被视为AGI物理入口。随着监管趋严和资本降温,两类企业开始相互靠近,商用机器人企业贴具身智能标签,具身智能企业展示商业化能力。
KeyBanc Capital Markets分析师John Vinh发布报告,预计HBM价格在2027年Q1环比上涨80%-100%,DRAM价格今年Q4环比上涨15%-20%,NAND涨幅约20%。存储供应商正将产能向数据中心倾斜,导致PC和智能手机存储供应量明年减少20%-30%。谷歌正在洽谈覆盖至2035年的长期供应协议,显示本轮存储上行周期持续性远超以往。
日本JR东海、NTT DOCOMO等5家机构联合研发面向时速500公里磁悬浮列车的车载通信技术,采用两级架构解决高速移动下的网络切换和多普勒效应问题,计划2027财年结束前完成研究项目。
比亚迪腾势在印尼发布第二代刀片电池及闪充技术,推出腾势 Z9GT 与 D9,并建成海外首个闪充运营网络,实现5分钟充好,9分钟充饱。
台积电第二座美国亚利桑那芯片工厂已完成建设,正在安装设备,目标2027年第三季度量产,采用3纳米制程技术,比原计划提前。
阿斯麦2026年Q3实现收入116.62亿欧元,同比增长55%,净利润49.6亿欧元,相当于每天净赚4亿人民币。公司连续第三个季度上调全年收入预期至440亿至450亿欧元,订单已排至2030年,但股价仍下跌3.94%。
投资机构KeyBanc称英特尔已获得博通、谷歌、苹果、AMD、微软、英伟达等公司的部分芯片代工项目,涉及18A-P和14A制程,其中更多潜在订单可能集中在14A制程。苹果相关项目可能涉及约60万片晶圆,对应150亿至200亿美元收入机会;Anthropic定制ASIC项目可能涉及500万至1000万颗芯片,对应400亿至800亿美元收入。
澳大利亚数据中心运营商Firmus和AirTrunk相继撤回IPO计划,引发全球数据中心债务危机。CoreWeave债券收益率逼近15%,多家数据中心项目债券跌破面值。Gartner报告指出,AI数据中心到2030年将面临4.9万亿美元收入缺口,80%的neocloud将在2030年前停止独立运营。
三星在 Galaxy S27 Ultra 测试中发现高通骁龙 8 Elite Extreme 6th generation 存在过热问题,若无法解决将改用自研 Exynos 2700。该芯片若最终入选,将是 Ultra 系列时隔五年再次搭载 Exynos 芯片。双方正持续优化散热方案,三星计划本月中旬评估进展。
CoreWeave三位联合创始人自2025年3月IPO以来累计出售价值33亿美元公司股票,其中2026年一年套现24亿美元。与此同时,公司信用风险指标CDS利差升至1194.5个基点历史高点,隐含五年内债务违约概率超60%,引发市场对AI算力高杠杆融资模式可持续性的质疑。
长城坦克 SUV 官方宣布 27 款坦克 500 开启预订,3000 元订金可抵 9000 元购车尾款。新车提供 Hi4-T(310kW,纯电续航 110km)、Hi4-Z(635kW,纯电续航 201km)和燃油版(260kW)三种动力选择,搭载 Coffee Pilot 4.0 智能辅助驾驶系统,配备 Thor-U 芯片和 27 个传感器。
2026年第三季度全球智能手机出货量同比下降约20%,文章分析指出AI内存涨价导致手机成本上升,但销量下滑更主要源于手机耐用性提高和换机周期延长。厂商面临低价机型利润被压缩、高端化难以完全抵消销量损失的双重压力,未来增长仍需创造新的购买理由。
电力设备板块经历先涨后跌,多家企业转向港股融资。文章分析国内市场基本盘稳定但想象空间有限,海外市场面临超级周期机遇,同时面临地缘风险和平台化挑战。
台积电已量产5倍光罩尺寸先进封装,良率非常优秀,目前尚无其他企业能实现这一规模。公司正在开发9倍光罩尺寸封装,并计划推进至14倍,同时表示可为竞争对手客户提供产能支持。
推荐理由:原文提供了台积电先进封装技术的量产进展和未来规划,以及其在行业中的竞争地位。
京东11.11首日下单用户数实现同比双位数增长,全新推出“多买多返”并首次全景展示超百项细分服务产品。京东服务发布“333”计划,聚焦价格透明、服务规范、售后保障三大标准,单品服务消费至高优惠4680元。AI技术已覆盖零售、物流、健康等3000多个场景,打造应用最深、场景覆盖最广的一届11.11。
台积电公布强劲三季度业绩,并确认2026至2028年三年合计资本支出将大幅超越2023至2025年约1010亿美元的历史总量。公司计划建设13座先进芯片及先进封装晶圆厂,并在海外新增五至六座晶圆厂,同时披露了详细的产能扩张时间表。
高盛认为韩国股市连续下跌源于买盘结构性缺位,维持KOSPI一年期12000点目标位,当前前瞻市盈率5.1倍低于均值2.7个标准差。外资连续8个交易日净卖出134亿美元,其中科技板块占比86%,抛压主要来自三星电子与SK海力士。
智界 R7 于 10 月 16 日宣布,10 月 27 日起在全国 20 座城市开启首批交付,售价 23.98 万元起,购车享 2 年 0 息。新车投入 5 亿升级,配备 855km 续航、华为乾崑智驾 ADS 5 及双 17.2 英寸“蝶羽”双联屏,家庭用户占比达 92%。
苹果公司执行董事长库克指出,人工智能应用正迎来爆发式增长,AI 辅助编程显著降低编程门槛,机器学习已使供应链质检环节高度自动化且更精准,如 iPhone 颜色检测借助机器学习完成。
高通与传音控股续签全球专利许可协议,涵盖 4G 和 5G 移动设备,期限至 2031 年底。双方将现有 4G 和 5G 协议合并为单一长期协议。高通近期密集与苹果、华为等大厂签订专利许可协议。