东风汽车发布声明支持中欧经贸磋商混动汽车共识
东风汽车对中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成共识表示完全支持。双方以符合世贸组织规则方式就混动汽车贸易达成谅解,稳定贸易规则将助力新能源车型中欧流通。东风汽车将把握机遇深化与欧洲合作伙伴协作。
东风汽车对中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成共识表示完全支持。双方以符合世贸组织规则方式就混动汽车贸易达成谅解,稳定贸易规则将助力新能源车型中欧流通。东风汽车将把握机遇深化与欧洲合作伙伴协作。
现代汽车印度浦那工厂今日正式投产,初始年产能为 17 万辆,计划到 2030 年提升至 32 万辆。现代汽车计划在 2032 年前投资 155 亿美元在印度增设汽车生产设施并建立研发设施,目前公司在印度境内雇佣员工数量达 2.4 万多人。
SpaceX以约80亿美元收购Grain Management手中的800MHz低频段频谱,这是该频谱两年内第三次转手。此次交易旨在填补Starlink Mobile成为美国主要移动运营商的最后一块关键拼图,引发AT&T、Verizon、T-Mobile股价集体下挫约7%。
锦缎分析了全球汽车业三次大出清周期,总结了五条生存法则:流动性比规模更重要、EV/EBITDA控制在3-5倍安全区间、客户分散股权集中、后服务市场潜力大、跨行业新技术带来机遇。文章通过底特律、斯图加特、名古屋三座汽车城的历史案例,提供了现金流储备、客户集中度等具体指标,并指出出清期是优质资产被错杀的买入窗口。
中日韩三国将全固态电池初步规模化应用锁定在2030年,各国企业纷纷制定2027年小批量生产计划。中国采取多线并进策略,日本押注硫化物路线,韩国聚焦工程创新,三国各有优势与风险,这场竞争将决定未来电池产业话语权。
推荐理由:原文提供了中日韩三国固态电池技术路线、时间表和产业布局的详细对比,读者可据此了解全球电池产业竞争格局。
xMEMS 宣布其 µCooling 全硅固态主动散热芯片进入量产阶段,推出 XMC-2400 和 XMC-4800 两种型号,分别适用于 XR 眼镜等边缘 AI 设备和智能手机、数据中心固态硬盘。
AgenticAI正在重塑企业出海模式,软件行业价值链被重新分配,开发模式、商业模式和信任边界都在发生改变。亚马逊云科技通过'三横一纵'出海支持体系,为全球企业提供从技术底座到商业落地的全链条支持,成为80%世界500强企业的共同选择。
深圳鲲为科技完成近4亿元融资,其超声穿颅技术实现无创全脑实时成像,已获国内外认证并商业化。公司采用低频探头结合GPU和模型的技术路线,突破传统超声成像限制,目标成为脑科学基础设施。
推荐理由:原文详细描述了鲲为科技的技术突破和商业化进展,展示了脑科学领域的重要进展。
深圳具身智能公司星尘智能完成10亿元新一轮融资,投后估值达150亿元。本轮由投控东海领投,资金将用于模型迭代、人才扩充、商业化落地和产能建设。公司半年内完成4轮融资,估值三个月上涨50亿元,已实现首款绳驱机器人S1量产,并计划明年推出面向家庭的机器人产品。
推荐理由:星尘智能半年内完成4轮融资,估值快速上涨,反映具身智能领域资本热度持续攀升。
ASML 表示客户已表现出对 2029 和 2030 年芯片设备的强烈订购兴趣。这家荷兰半导体设备供应商称客户已开始下单。
苹果前 CEO 库克今日到访爱奇艺总部,CEO 龚宇亲自接待。现场展示爱奇艺适配苹果设备的历史进程图,库克可能观看 iPhone Duo 适配成果。库克本月开启中国行,此前曾现身清华大学。
长城汽车欢迎中欧贸易投资磋商第二次例会达成的汽车贸易共识,将全力推动共识落地。磋商形成的共识立足贸易实际,对等互惠,兼顾双方产业合理关切,为中欧汽车产业深化合作创造了稳定、公平、可预期的环境。长城汽车将持续推进“生态出海”战略,坚持“在当地,为当地”,深耕欧洲及全球市场。
新凯来半导体设备已实现量产并被国内多家晶圆厂采用;其子公司万里眼的90GHz超高速实时示波器需求旺盛,产能跟不上;启云方科技将推出新的硬件设计工具链平台并探索AI Agent在电子设计中的应用。
软通动力删除了关于8000张GPU到货的推文,但其半年报显示公司已从软件服务转向硬件销售,一半收入来自卖电脑和服务器。公司通过收购同方计算机和同方国际进入硬件领域,但面临存货激增、软件业务毛利率下滑等问题。文章分析了AI对软件外包行业的影响,以及软通动力与中软国际在AI业务上的不同转型路径。
尼康发布面向先进封装的数字曝光设备 DSP-110,分辨率为 1.5μm,每小时可处理 72 块面板,计划 2027 年 4 月上市。该设备是 DSP-100 的升级版本,处理能力提升 40%,套刻精度不超过 ±0.3μm,支持多种尺寸基板和晶圆,未来可通过更换光学系统升级至 1.0μm 分辨率。
据SEMI报告,全球300毫米晶圆厂设备支出将从2025年的1130亿美元增至2029年的2270亿美元,其中美洲地区将从2026年的181亿美元增至2029年的406亿美元,涨幅超过一倍。美国成为本轮扩产核心,英特尔、台积电、三星及美光等大厂持续扩产,并推动供应链本土化。
奇瑞与首钢共同研制开发的55%再生钢实现行业首发并正式应用,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件。该再生钢采用全球首创工艺,降碳幅度最高可达50%,每吨使用可减少二氧化碳排放约1.2吨,同时减少铁矿石约1.6吨。
铭芯启睿完成基于1TnR技术路线的首代高密度RRAM芯片'泰山一号'流片,采用28nm CMOS工艺和1T4R存储结构,单芯片容量达1Gb,存储密度为30Mb/mm²,访问延时小于20ns。
全国网络辟谣澄清“禁止教师用 AI 备课”系误读,政策核心是鼓励教师善用 AI 减负增效,同时划清“辅助”与“替代”的边界。教育部 2025 年 11 月发布《教师生成式人工智能应用指引》,明确引导教师“愿用、会用、善用”AI,并提供 30 个具体应用场景。各地政策均指向鼓励合理使用,禁止越界替代。
抖音集团副总裁李亮称热点治理可能是平台治理中最复杂的事情之一。平台去年发布社区热点治理规则,近一年核查谣言线索 959 条,下架并拦截新增谣言信息,限制 32 名争议热点当事人“趁热变现”。
前英特尔 CEO 基辛格批评高带宽内存(HBM)位密度低、散热受限,称其为“糟糕的内存”。他指出 HBM 的带宽和功耗问题对 AI 内存计算密集型工作负载存在明显短板。
领克10 EM-P 在四川山区坠崖近百米,车主仅受轻微擦伤和胸椎轻微骨裂。车辆乘员舱结构完整,A/B/C柱无变形,安全气囊及时弹出,动力电池未发生起火或漏电。领克依托吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构,车身高强度钢材占比超80.5%,A柱采用2000MPa超高强度钢。
小鹏集团在2026巴黎车展宣布面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大核心板块,同时开放物理AI生态全域解决方案业务。何小鹏表示小鹏Robotaxi业务正与欧洲多家头部出行平台深度洽谈,目标是到2030年底全球年销量达到100万辆,其中欧洲占一半。
OpenAI一名沙特籍员工因在公司高管会议室植入隐蔽录音装置被FBI逮捕,该设备价值约14美元,OpenAI确认该员工已被解雇。
NASA发起月球接地挑战赛,征集解决登月任务中宇航员和设备静电问题的方案,奖金总额15万美元。该问题源于月表摩擦起电和等离子体充电,可能导致电弧击穿宇航服、引燃火灾或电击伤人。方案需满足小巧、耐极端温差、支持多次舱外活动等要求,计划用于2028年阿尔忒弥斯4号或5号任务。
湖南省发布开源鸿蒙生态实施方案,计划到2028年落地100个示范场景,打造150个示范项目,培育3款行业级操作系统,完成200款应用研发,聚集5万名开发者,培育100家以上核心企业。支持长沙打造标杆城市,株洲、湘潭分别发展工业设备和车载系统应用,建设长株潭全场景应用示范城市群。
朗道燧岩在 2026 年工博会上展示国产化率达 90% 的 EUV 光源系统样机,这是目前公开展示中国产进度最靠前的 EUV 光源样机。该系统可用于芯片曝光测试,距离量产仍需 3 至 5 年,当前面临提升输出功率和长期运行稳定性的挑战。
特斯拉宣布 Roadster 活动将于北京时间 16 日上午 8:55 开启直播,该活动原定于 10 月 1 日举办后因天气原因跳票。特斯拉最早在 2017 年展示了第二代 Roadster 概念车,亮点或为源自 SpaceX 技术的冷气推进器方案,但尚未确认该方案可投入量产。
西门子在2026工博会上展示了具身智能进厂、工业AI落地和本土创新出海三大方向,通过数字孪生技术解决AI试错难题,发布20余款新品并推动中国国家标准制定,同时将本土创新产品推向全球市场。
零跑汽车今日发布纯电小车 A10s,采用镜夜黑车身、专属红色“S”字标及红色缝线内饰,配备18英寸运动轮毂,前排座椅支持通风。新车相比现款A10更强调运动风格,动力参数暂未公布。
奇瑞汽车与博世签署项目定点,合作围绕奇瑞在欧洲的首批本土化 ADAS 项目展开,将搭载于 6 款全新车型。项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)和基于该摄像头的行泊一体系统,计划 2028 年启动量产,五年周期内预计总产量超 80 万台。
日月光半导体推出基于PowerSiP平台的3D系统级封装解决方案,可实现VRM垂直整合,降低超半数寄生布线损耗,解决高性能AI SoC功耗突破1000W的传输挑战。
SK海力士第六代HBM4部分后道设备订单被推迟至明年,扩产节奏低于市场预期。公司已向主要客户提供16层堆叠样品,在高堆叠封装技术上保持领先,但投资重心可能向通用DRAM倾斜。
AMD X3D 处理器搭配 RTX 5090D2 显卡在《CS2》1080P 下突破 1000 帧,比酷睿 Ultra 9 285K 高 29%。主流用户推荐 Zen5 CPU + 单根 D5 内存,游戏性能损失不超过 10%,AM5 平台支持升级至 2029 年。预算有限可选 DDR4 平台的锐龙 7 5700X,游戏性能与酷睿 i5-14600KF 持平但价格更低。
英特尔非 BFC 后缀的 Nova Lake 处理器游戏性能与 Arrow Lake 芯片相近,BFC 型号配备额外缓存以提升游戏表现。顶配型号为酷睿 Ultra 9 4950K,与 4970K BFC 核心配置相同但缺少大缓存。BFC 型号将是 Nova Lake 产品线中最早发布的版本。
威马汽车官方微信公众号发文“B 能汽车,请发我们工资”后删除,小威随行 App 在苹果商店无法搜索,客服称系统欠费停机。深圳翔飞汽车已接管威马,正推动 EX5/E5 车型复产。
映泰发布基于第 3 代英特尔酷睿处理器 "Wildcat Lake" 的 BIWCL-PAT 工业单板计算机,支持三路视频输出和多种扩展接口。该 SBC 尺寸为 148×102mm,配备 DDR5 内存和 3 个 M.2 插槽,工作温度范围 0~+60℃。
NVIDIA宣布对英国初创生态系统进行新投资,包括5年2.5亿美元的算力承诺,以加强英国智能体安全与安全研究。同时宣布了对Boltz、Foresight、Hiverge、Prima Mente和Riverlane等公司的投资,并与Earthshot Prize合作,为气候和可持续发展挑战提供计算和技术专业知识。
奇瑞支持中欧贸易投资磋商机制在混动汽车、电动汽车贸易等领域达成共识,将助力中欧汽车产业深化合作。奇瑞今年9月出口207,814辆,创中国汽车单月出口新纪录,全球累计销量突破2,000万辆。
江苏海思半导体科技有限公司宣布第17台光刻设备即将出口欧洲,同时一台8英寸全自动光刻机已完成出厂调试并发运,将用于硅基Micro LED晶圆制程。